Кораблик для завоза прикормки, зачем нужны прикормочные кораблики для рыбалки

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Каждый опытный рыбак знает, что при донной ловле рыбы очень важно прикормить ее к месту. Но если стоянка или заветная бровка находится далеко от берега, то доставить к ней прикормку совсем непросто. Поэтому любители рыбной ловли придумали и сделали прикормочные кораблики своими руками. Такая техника поможет не только доставить приманку в место, которое находится далеко от берега, но и забросить ее в заросли прибрежной растительности, в которые снасть забросить невозможно.

Особенности и разновидности катеров для завоза прикормки

Прикормочный карповый кораблик во время рыбалки могут стать незаменимым помощником. С его помощью рыба станет более легкой добычей. Принцип работы радиоуправляемого устройства следующий:

Загрузка прикормки на кораблик.
Лодка ведется до нужного места с помощью пульта управления.
В нужной точке приманка сбрасывается.
Катер возвращается в исходное место.

Преимущества использования таких устройств во время рыбалки очевидны. Среди самых основных можно выделить:

высокий радиус контроля и хорошая проходимость;
лодка на борт может взять груз весом от полутора до пяти килограмм;
работать устройство может до двух часов, обследуя при этом все участки водоема;
при наличии эхолота можно искать рыбу и видеть, что происходит на участке.

Использовать карповые прикормочные катера можно во время рыбалки на водоемах, где нельзя использовать лодку и при наличии большого количества непроходимых мест.

Выделяют три вида устройств для прикормки рыбы:

Первый и второй катер имеют большую грузоподъемность, а кораблик с плоским дном отлично преодолевает заросли и быстро доставляет прикорм в нужное место.

Галерея: кораблик для завоза прикормки (25 фото)

Критерии выбора

При покупке прикормочного катера в магазине рекомендуется обратить внимание на следующие параметры:

Радиус действия должен быть от 60 до 120 метров.
Вместимость отсека для прикормки выбирается в зависимости от того, сколько ее необходимо будет загружать во время рыбалки.
Корпус с плоским дном лучше всего. Он не погружается в воду и способен преодолевать различные препятствия.
Форму лучше выбирать продолговатую. По такой форме маневры катера в виде отдаления, приближения и разворота будут видны издалека.

При выборе прикормочного катера нужно обратить внимание на его управление. В некоторых моделях управление бывает таким, что им очень неудобно пользоваться.

Кораблик для прикормки своими руками – чертеж, этапы сборки

Для изготовления катеров для прикормки понадобится потратить немало средств, размер которых будет зависеть от оснащения устройства. Кроме того, что кораблик требует хороший источник энергии, его дополнительно можно оборудовать навигатором, подсветкой и эхолотом.

Чтобы сделать карповый кораблик своими руками, понадобится:

два двигателя (редуктора и хода), которые можно взять от старого кассетного магнитофона;
эпоксидная смола;
армированная стеклоткань;
редуктор для детского автомобиля (коэффициент редукции около 1:75);
нержавеющая проволока для антенны;
крепежные рейки для двигателей;
корпус от пульта управления для ПУ корабликом;
четырехлопастной гребной винт в 500 мм из нержавеющей стали;
вал винта в 2,5 мм из нержавейки;
два барабана для сброса прикормки и грузила.

Купить все детали можно в магазинах или интернете. У двигателя и аккумулятора рабочее напряжение должно быть одинаковым.

Этапы сборки радиоуправляемого катера:

На плотной бумаге выполняется чертеж будущего кораблика.
Эскиз разрезается по линиям среза и сгибается по линиям сгиба. Форма будущему кораблику задана.
Плотная бумага склеивается, и от бортов отрезаются лишние края.
Для придания твердости внутренняя часть бумажной формы заполняется глиной, парафином или пластилином.
Корпус переворачивается кверху дном и вырезается необходимого размера стеклоткань.
Ткань накладывается на корпус, после чего начиная с днища, на нее наносится эпоксидная смола. Обмазывается вся ткань до бортов.
После того как смола высохнет (через 3–4 часа), необходимо посмотреть толщину корпуса. Если он тонкий, то нужно будет нанести еще один слой стеклоткани и обмазать ее эпоксидкой. Как только смола хорошо просохнет, с корпуса убираются изъяны.
На корме устанавливаются деревянные рейки, к которым крепятся двигатели, электроника и антенна. Двигатель с дном катера должен образовывать угол примерно в 10 градусов.
В соответствии с эскизом лодки располагаются и монтируются барабаны.
Кожух двигателя наполовину заливается литолом, после чего в него устанавливается вал винта.
На вал устанавливается гребной винт.
Для приемника и передатчика устройства составляется электрическая схема, на основе которой паяется плата, обеспечивающая в будущем связь между передатчиком и приемником.

Радиоуправляемый кораблик сделан своими руками. Теперь его можно оснастить дополнительным оборудованием. Чтобы использовать катер ночью, на него можно установить светодиоды. Они упростят управление в темное время суток и значительно увеличат улов.

Важным моментов в процессе изготовления устройства является просчет его водоизмещения. Зависит оно от следующих показателей:

радиус действия катера;
предполагаемый объем завозимой прикормки;
дополнительное оборудование, которым будет оснащен кораблик.

Изменяться водоизмещение может от 2,5 до 12 литров.

Оборудование эхолотом

Во время рыбалки нелишним будет видеть рельеф дна и скопление рыб. С этим поможет беспроводной эхолот, глубины работы которого должны быть от 0,6 до 30 метров. От эхолота сигнал может передаваться на дополнительный экран или на пульт управления.

Кораблик для прикормки рыбы с навигатором

С помощью GPS опции во время рыбалки заданными координатами программируется точка кормления, куда и попадает катер. Занесенные координаты будут храниться в памяти, пока их не изменят на следующей рыбалке.

Сделать своими руками прикормочный кораблик с радиоуправлением при наличии определенного опыта и знаний совсем несложно. Он получится не только значительно дешевле готовых моделей, но и качественнее китайских устройств, которые предлагают в магазинах.

Прикормочные кораблики

8 минут Автор: Ирина Черникова 0

Кораблик для завоза прикормки, о котором пойдёт речь в данной статье – это элемент карпфишинга, новинка в мире ловли карпа, которая пока повсеместно используется лишь на уровне спортивного рыболовства. Да и для самих карполовов такая штука пока ещё в диковинку. Мы постарались разобраться, что это за чудо техники. Какую практическую пользу наличие такого прибора приносит рыболову. Какие минусы возможны при его использовании. А также рассмотрели некоторые хорошие модели прикормочных корабликов.

Что это за «зверь»?

Прикормочный кораблик – это специальное устройство, которое используется преимущественно в карповой ловле. Его основная функция – доставка прикормки по воде к определенным точкам водоема. Используется в тех случаях, когда закорм участка лова невозможен традиционными способами, предусмотренными в карпфишинге. То есть, точка находится на большом удалении от берега, или же ловля происходит в труднодоступном месте, либо в сложных технических условиях.

Если говорить о внешнем виде, то само название «кораблик» уже раскрывает секрет, что же представляет собой этот прибор. Если не взирать на техническое оснащение, то это обычный катер миниатюрной формы на радиоуправлении. Основные элементы это:

корпус;
бункер для прикормки;
винт и моторчик, приводящие кораблик в движение;
радиомодуль, посредством которого ведётся управление;
различные варианты светодиодной подсветки и индикации;
эхолот;
аккумуляторы.

Какие варианты использования кораблика возможны?

1.Порывы ветра или дождь могут мешать правильному забросу не только сподового удилища, но и препятствовать забросу непосредственно оснастки и наживки в точку лова. Плохие погодные условия, как раз тот случай, когда рыболова может выручить кораблик для прикормки рыбы.

2.Закорм дальней бровки и доставка оснастки карпового удилища в ту же точку на прикормленном месте. Если ловля планируется на отдалении от берега в более чем 150 метров, то справиться с забросом вручную сможет не каждый карполов. Силовой заброс – процесс очень сложный и трудоёмкий. Для него необходимо иметь не только мощнейшие снасти, но и хорошую физическую подготовку, а главное – здоровую спину. Доставка прикормки корабликом на дальние дистанции осуществляется посредством загрузки на кораблик всего необходимого и отправки его в дальнее плавание. Управление пультом и встроенный эхолот помогают осуществить задачу более чем легко.

3.В условиях рыбалки в темное время суток также можно воспользоваться «услугами» устройства. Обычно, корпус прикормочного кораблика для рыбалки оснащается подсветкой или специальным маячком. Небольшой прожектор на корме прикормочного судна освещает путь впереди, за счёт него же кораблик заметен с берега, для удобства регулирования процесса. Маячок выполняет такие же функции, поэтому считается взаимозаменяемой с прожектором деталью. Некоторые модели позволяют выполнять запоминание точки дислокации, то есть при последующих отправлениях судна корабль идёт уже заданным курсом.

4.Кормление ближней бровки также бывает осложнено наличием коряг, камыша и прочего. Не только элементы природы, но и рукотворные объекты (мосты, помосты, различные надводные конструкции) могут препятствовать забросу. Кораблик под управлением рыболова может обойти все эти препятствия, и доставить прикормку в нужное место.

5.Нередки случаи, когда береговая линия представляет собой не самое удобное место для рыбалки. Деревья, кусты, какие-то нависающие ветви могут осложнять процесс закорма места. Рыболову просто не будет хватать места для необходимого размаха. В таких ситуациях также объективно использование специального прикормочного устройства.

Прикормочный кораблик можно также использовать для непосредственной ловли рыбы, например, жереха или хариуса на кораблик. Подробнее об этом можно почитать здесь.

Какие различия есть у разных моделей корабликов?

Грузоподъемность устройства
Объемы прикормочных бункеров
Скорость передвижения
Радиус ловли сигнала пульта управления
Технические характеристики эхолота
Емкость аккумуляторов
Дизайн
Цена

Лучшие модели прикормочных корабликов

Торговая марка Carpboat

Карпбоат специализируется на выпуске различных корабликов для завоза прикормки. Их изготавливают из карбоновой пленки особого состава. Именно благодаря ее свойствам, кораблики этого производителя устойчивы к механическим и химическим повреждениям. Их можно использовать в талой воде, на загрязненных водоемах, и прочих местах. Система управления устройством защищена от подключения к кораблику посторонних пультов управления Кроме того, приборы защищены от возможности наложения частот.

В настоящее время выпускается семь моделей, отличающихся друг от друга техническими данными. Например, Carpboat Carbon позволяет нагружать на себя до 4 килограммов. Та же модель, только мини: предназначена для перевозки прикормочной смеси в количестве до полутора кг. Есть также варианты с трехкилограммовой и двухкилограммовой грузоподъемностью.

Кораблик Camarad

Некоторые модели Камарад способны развивать скорость до 7 км/ч, при этом быть загруженным по максимуму. Тестирования устройств показывают, что мощности этих агрегатов достаточно, чтобы передвигаться по водоему даже при волне. Производители также обращают внимание на то, что сам корпус и начинка корабля – облегченные. В среднем без нагрузки агрегат весит от 3 до 3,8 кг, и это уже с учетом веса аккумулятора. При этом грузоподъемность может достигать до 3 кг. А сами бункеры для прикормки выполнены нестандартными, что позволяет загружать на борт корабля прикормочные шары увеличенного размера.

Читать еще: Особенности приманок на окуня зимой

В зависимости от модели колеблется дальность действия пульта. Максимальное значение – 500 метров. Прибор также оснащен умной системой, которая оповестит владельца о понижении заряда батареи.

Бюджетные «Хакеры»

Компания «Хас777кеR» выпускает прикормочные катера в различных вариантах сборки. При заказе такого судна можно самостоятельно определить, какие комплектующие вам будут необходимы к базовой части кораблика. К базе относится непосредственно корпус-бункер, аккумуляторные устройства и зарядники к ним.

Дополнительно к «Хакер777» можно выбрать тот или иной эхолот, с различными характеристиками, а также навигатор с запоминающей способностью и функцией автоматического пилотирования.

Еще одна украинская фирма – «Торнадо»

«Торнадо-4» и «Торнадо-5» – это две абсолютно одинаковые модели одного и того же производителя. Просто сначала вышла на рынок «четвёрка», а затем новая партия корабликов, в новом цвете, которую в народе, почему-то, нарекли пятым выпуском. Оба вида корабликов имеют грузоподъемность 800 граммов, и оснащены системой автоматизированной сгрузки содержимого бункера.

Работоспособность осуществляется посредством встроенного мотора, винтов с защитой от водной растительности, компенсаторов плавучести и батарей. Устройства не оснащены приборами эхолокации и GPS-навигацией.

Фирма «Jabo»

Радиокатера этой марки мало чем отличаются от других катеров. Есть различные модели, как по дизайнерскому исполнению, так и по техническим данным. Единственная особенность – возможность зарядки аккумуляторов мобильным способом, то есть при помощи адаптера, который питается через прикуриватель автомобиля.

На Jabo также предусмотрена взаимозаменяемость различных комплектующих кораблика. К таким элементам относятся эхолоты, навигаторы, модули ночного видения и прочие «навороты». Без этой сложной технической начинки сам катер относится к недорогим.

Кораблики «Дельфин»

Прикормочные корабли «Дельфин» выполнены в ярких однотонных расцветках с характерной брендовой надписью на боку. Есть желтые, синие и красные цвета. За счёт этой особенности они хорошо заметны на воде. Кроме того, почти все модели оснащены дополнительными приборами подсветки как для светлого времени суток, так и для темноты.

Бункер для прикормки у них один, его вместительность от 800 граммов, в зависимости от модели. Скорость передвижения примерно 150 метров в минуту. Пульт работает в радиусе до полукилометра, а батареи кораблика способны поддерживать работоспособность системы при постоянном движении и общем пробеге до 6 км.

Катера «Кубанский карполов»

Отличительная особенность, которой обладают кубанские кораблики – это грамотный подход к сборке устройств и полная ремонтопригодность. Не секрет, что абсолютно любой прибор может выйти из строя. Для того, чтобы добраться до внутренней начинки прикормочного кораблика, не нужно разбирать его вес, система собрана так, что до любой детали легко добраться.

Модели выполнены с таким учетом, что подходят для разных целей и условий ловли: исключительно для доставки прикормки, для доставки прикормки и оснастки, для доставки маркерного поплавка. Каждая имеет свои отличительные особенности, которые, естественно, отображаются на общей цене устройства.

Если вас заинтересовало устройство, но его стоимость у известных поставщиков вас не устраивает, можно найти подобные агрегаты на Алиэкспересс. Однако помните о том, что прикормочные кораблики – сложные технические изделия. А на товары из Китая гарантийный ремонт не распространяется, да и не всякий сервис возьмётся ремонтировать прибор кустарного производства. Если вы любите фантазировать и конструировать, то можно попробовать сделать кораблик для рыбалки своими руками. Подробнее об этом читайте тут.

Прикормочный кораблик. Что надо знать, чтобы не платить лишние деньги.

О существовании такой фишки, как прикормочный кораблик я узнал лет десять назад, и, конечно же, загорелся желанием когда – ни будь заиметь её. В рекламных роликах продавцов этого современного гаджета наперебой расхваливают дорогие версии кораблей с эхолотами, GPS,и даже автопилотами. Посмотрев про чудесные свойства всех этих дополнительных опций, естественно возникает желание, чтобы твой кораблик был не хуже. Если уж покупать не дешевую вещицу, то уж она должна отрабатывать «по полной»! Так решил и я и был разочарован. Подсказать мне было некому, да и слишком уж привлекательными казались мне все эти замечательные свойства. Я, конечно же, не буду рассматривать кораблики премиум класса, они, прямо, скажем, имеют «заоблачные» цены, сопоставимые с ценой неплохого автомобиля. Может они и будут соответствовать всем прелестям, описанным в рекламе. Сказать этого не могу по простой причине, я никогда не видел такие кораблики «вживую», и, опять- таки, по понятным причинам.

Вот несколько советов, которые помогут выбрать кораблик:

1. Желательно, чтобы это был катамаран. Преимущества: более устойчив на волне, нет руля управления (который может заклинить), возможность вернуть корабль к берегу при выходе из строя одного из двигателей.

2. Двух бункерный, с возможностью завоза двух снастей. Преимущества понятны,- вы экономите время на завоз и заряд батарей.

3. Нижняя разгрузка бункеров. Бывают еще «самосвального» типа. При сильном ветре на водоеме (что не редкость), такой бункер дает сильнейшую парусность и не слушается управления.

4. Эхолот. Очень хорошая и необходимая опция. Кораблики эконом класса оснащаются абсолютно непригодными эхолотами, которые кроме температуры корпуса и, в лучшем случае, глубины ничего не показывают. Эхолот лучше приобрести отдельно и установить самому. Подойдут даже недорогие китайские беспроводные эхолоты фирмы Lucky . Выбирайте кораблик, который продается в двух версиях,- с эхолотом и без, в корпусе будет штатное место для самостоятельной установки эхолота.

5. Выбирайте кораблик с частотой радиосигнала управления 2,4Ггц (ещё бывает 433Мгц). Беспроводные эхолоты работают в основном на частоте 433Мгц, и частота управления кораблем может и будет глушить сигнал эхолота.

6. Функция «GPS» или автопилот не нужна вовсе. Дело в том, что российские стандарты предполагают точность определения координат до 5метров. Ну, а, согласитесь кормить рыбу в пяти метрах от приманки,- бессмысленно. Лучше по – старинке ставить маяки.

Итак, вывод: из предлагаемых вам вариантов корабликов с эхолотом, GPS и т.д. выбирайте самый простой, а значит,- надежный и дешевый! Главное, чтобы он был надежен в управлении движением и сбросом снастей. Опции же по желанию можно установить самостоятельно.

Кораблик для завоза прикормки на рыбалке

Среди карполовов все большего распространения приобретает новомодный кораблик для завоза прикормки на рыбалке к месту ловли.

Что это за чудо-инструмент? Зачем он нужен на рыбалке, и какие проблемы помогает решать? Это очередная игрушка для мужчин или необходимая вещь в рыбалке? Перед покупкой нелишним будет изучить преимущества и недостатки современных корабликов, узнать, какие фирмы занимаются производством, и какому варианту лучше отдать предпочтение.

Что такое кораблик для прикормки?

Кораблик для завоза прикормки – это радиоуправляемая модель кораблика, помогающая доставить прикормку до места ловли. Нередко рыболовы попадают в такие ситуации, когда нет возможности забросить прикормку под мосты, между опорами и в места с густо насаженными деревьями.

Внешне, кораблик – это обычная радиоуправляемая игрушка, которая на своем борту везет снасти и прикормки. Как правило, все модели имеют одинаковый принцип работы и оборудованы одними и теме же функциями.

В таких случаях использование кораблика будет лучшим вариантом, так как потерять снасти, порвать леску – это не только лишняя затрата времени и нервов, это еще и дополнительные капиталовложения.

Конечно же, данное изобретение было впервые придумано не промышленными технологами, а обычными рыбаками, которые стремились поймать рыбу большого размера и готовы были идти на любые ухищрения.

Эффективны в ночное время, так как оснащены световыми сигналами, имеют индикатор заряда батареи, зарядное устройство, дополнительный комплект аккумуляторов, пульт управления и рюкзачок.

Все остальные функции и приспособления подбираются индивидуально. Это могут быть и эхолот, и навигатор, и карбоновый материал корпуса. Состоит кораблик для завоза прикормки из двух либо одного загрузочных бункеров, где можно расположить снасти и прикормку.

Принцип действия

Кораблики для прикормки действуют очень просто и понятно:

Рыбак держит в руках пульт управления, а катер устанавливает на воду.
По нажатию кнопки в нужном месте открывается нижняя крышка в загрузочном бункере и содержимое высыпается в воду для привлечения крупного улова. Новые модели позволяют как одновременно открывать отсеки, так и делать это по отдельности.
Также, можно высыпать прикорм порционно. От модели зависит дальность управления: 150 – 500 м.

Преимущества и недостатки использования

Основные преимущества современных корабликов для завоза прикормки:

Быстрая доставка прикормки к месту назначения, ведь, не прикормив рыбу, ждать качественной ловли не стоит.
Улучшается качество улова, увеличиваются объемы.
Нет необходимости многократно совершать попытки забросить снасти в нужное место, кораблик сделает это с точностью до 10 см, в результате чего увеличивается эффективность на 70%. Также, экономится корм, так как он не разбрасывается по всему водоему.
Возможность долговременной работы катера без дополнительной подзарядки (не менее 2 часов).
Высокий радиус управления.
Может доставлять грузы с массой до 5 кг – экономит время и силы.
Высокая скорость движения.
При наличии эхолота (что такое?) можно контролировать ситуацию на расстоянии.
Не переворачиваются при наличии легких волн.
От подготовки кораблика до спуска на воду проходит всего 2 минуты.
Показывает наличие рыбы и ее примерный размер.
Катером можно пользоваться в ночное время.

Кораблик имеет один существенный недостаток – стоимость. Она слишком высока, чтобы каждый рыболов-любитель смог себе позволить сие чудо. В последнее время начали выпускать более дешевые и доступные катера, которые по практичности ни чуть не уступают своим дорогим и навороченным аналогам.

Недостатки корабликов с 2 бункерами:

Если завозить на большое расстояние 2 снасти, то леска может запутаться между собой.
Как правило, нет необходимости одновременно доставлять 2 снасти, так как клев идет по очереди, а не в один момент.
Габаритные размеры лодок с двумя бункера достаточно велики, иногда возникают проблемы при транспортировке.
Их стоимость в 2 раза превышает варианты с одним бункером.

Выбор

Дабы выбрать качественный кораблик для завоза прикормки, нужно учесть несколько очень важных факторов:

Важно, чтобы аккумуляторы были энергоемкими и имели малый вес, дабы не тянуть ко дну рыбацкого помощника. Лучше отдать предпочтение ходовым аккумуляторам в 12В, которые легко найти и приобрести в любом месте. При наличии 3-4 штук можно целый день не думать о подзарядке.
Вес самого кораблика не должен превышать значение в 2500 г.
Трезво оцените необходимость покупки двухбункерного аппарата, зачастую это просто лишняя опция.
Нет необходимости покупать лодки с радиусом действия в 500 метров, так как они скроются из поля зрения, что будет очень неудобно.
Очень полезным аксессуаром является эхолот, который в значительной степени увеличит ваш улов.
Подбирайте кораблик оптимального размера.

Читать еще: Самая большая щука пойманная — Здесь рыба

Обзор лучших моделей и их цены

На сегодняшний день создано множество моделей, которые позволяют реализовать различные функции. Стоимость промышленных вариантов вирируется от 20000 и до 60000 рублей. Самодельный кораблик будет самым доступным – обойдется всего в 6000 – 10000 рублей.

Давайте рассмотрим модели самых популярных представителей:

Carpboat Small 2,4 Ghz

Оснащенный беспроводным эхолотом. Цена такой модели примерно 40000 рублей. Обладает четырехканальной системой управления, ночной подсветкой и индикаторами зарядки аккумулятора. Может развить скорость – 2 метра в секунду. Продолжительность работы без подзарядки – 3 часа. Выдерживает загрузку в 1,5 кг.

Carpboat Deluxe 2,4 Ghz

Стоимость – 55000 рублей. Двигается со скорость 3 м/с. Пульт ловит сигнал на расстоянии 1 километра. Без подзарядки работает 4 часа. В комплекте присутствует запасная батарея, которая позволит доставить катер к берегу в случае разрядки основного источника энергии. Загружать можно 5 кг прикормки.

Carpboat Camo 2,4 Ghz

Цена – 45000 рублей. Имеет небольшие габариты, оборудован двумя винтами. Развивает скорость 2 м/с. Может управляться на расстоянии 700 метров. Загружается до 4 кг.

Carpboat Carbon 2,4 Ghz + FD500

Одна из самых дорогих моделей, стоимость которой может достигать 60000 рублей. Вес такого корабля – 8,5 кг. Скорость развивается до 60 м/мин, которая достигается благодаря работе двух независимых винтов. Управляется на расстоянии в 700 м. При неблагоприятных погодных условиях радиус действия может уменьшаться. Вес загрузки – 4 кг.

Amina PK2ЭМ

Цена модели – 30000 рублей. Выдерживает 2 кг прикормки. Работает на расстоянии в 500 м. Движется со скоростью 50 м/мин. Работает без подзарядки 90 минут.

Jabo 2DL

Самый доступный вариант, стоимость которого составляет 20000 рублей. Поставляется в комплекте с эхолотом. Можно купить оранжевого цвета, чтобы не потерять кораблик из виду. Вес комплекта составляет 4,5 кг. Без подзарядки может работать 3 часа. Загружается до 1,5 кг прикормки. Может двигаться во все стороны.

Что входит в комплект?

Комплектация кораблика для прикормки:

кораблик;
аккумулятор;
зарядное устройство;
антенны для приема сигнала;
пульт управления;
фонарик;
защита для винтов;
боковые компенсаторы плавучести;
калибратор движения;
сумка для транспортировки;
эхолот;

Характеристики вспомогательного средства для рыбалки

Различают 3 основных вида корабликов: катамараны, с плоским дном и тримараны. Изготавливается аппарат из легких пластичных материалов – карбона и пластика. Благодаря этому увеличивается прочность и скорость лодки.

Кораблик с плоским дном

Работают все модели от аккумулятора, а также оснащены резервным источником питания для обратной доставки аппарата.

Существует несколько основных факторов, на которые стоит обратить внимание:

Радиус действия. Оптимальным будет значение в 150 метров. Добросить вручную на такое расстояние нет возможности, а кораблик с легкостью выполнит свою функцию.
Габариты, форма и наличие фонарей. Благодаря оптимальному размеру и наличию габаритных огней можно отслеживать передвижение лодки.
Корпус с плоским дном будет максимально подходящим вариантом. Это качество позволяет развивать высокую скорость движения, он буквально скользит по воде. Благодаря этому экономится заряд батареи, однако уровень противостояния волне уменьшается.
Объем отсека для прикормки определяет массу загрузки. Достаточно будет и 2 кг, чтобы остальная масса не налипала и полностью попадала по назначению.
Эхолоты, которые идут в комплекте, оставляют желать лучшего. Способны определить только глубину без указания рельефа и уровневых перепадов.

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Для изготовления кораблика вам понадобятся следующие материалы:

армированная стеклоткань;
смола эпоксидная;
2 двигателя для хода и редуктора. Зачастую используют со старых кассетных магнитофонов;
рейки крепежные деревянные размером 25*25 для удержания двигателей;
проволока для антенны;
можно взять редуктор с детского управляемого автомобиля с коэффициентом не меньше 1:75;
2 емкости для грузил и прикормки;
вал винта из нержавейки диаметром 2,5 мм;
гребной винт из 4-х лопастей диаметром 50 мм;
ненужный корпус от пульта управления телевизором для обустройства передатчика;

Все материалы можно с легкостью найти в интернете или разобрать заявлявшуюся машинку сына на радиоуправлении.

Инструкция по изготовлению:

Сперва делаем эскиз, вырезая отдельные детали из ватмана. Главное, понять принцип.
Придаем кораблику форму. Полую часть заполняем глиной, пластилином либо парафином.
Переворачиваем кораблик и по размеру вырезаем стеклоткань.
Для обработки поверхности необходимо приготовить грамм 150 эпоксидной смолы.
Стеклоткань накладываем на корпус и пропитываем смолой, начиная с дна и завершая бортами.
Должно пройти не менее 3-4 часов пока высохнет смола и можно будет откорректировать форму корпуса. После этого наносят еще один слой и ждут 3-4 часа.
На корме крепятся рейки, на которые устанавливают двигатели, антенну и систему управления. Двигатель с дном корабля должны образовывать угол 10 градусов.
Монтируются 2 барабана.
Вал винта устанавливается возле двигателя, куда нужно залить часть «литола».
На вал ставится гребной винт.
Приводится в рабочее состояние электрическая схема, которая должна включать в себя приемник и передатчик, соединенных между собой.

Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте.

Кораблик для завоза прикормки рыбам

Прикормочные кораблики

Рыбалка – настоящее мужское хобби, а в последние годы нередко и женское. Она затягивает, вызывает спортивный интерес и заставляет сидеть часами у «каменного» поплавка. Казалось бы, что может быть интересного и привлекательного.

Но в любую погоду, в любое время суток рыболовы-любители устремляются к месту своего истинного отдыха.

Только здесь они расслабляются по-настоящему, отключаются от внешних проблем и с головой ныряют в непростой процесс рыболовли. Здесь массу тонкостей, о которых не говорят вслух, которые бережно собирают и формируют свой неповторимый опыт.Кораблик для завоза прикормки рыбам

Несмотря на удовольствие, все же рыбалка остается одним из видов спорта, где основной наградой является масса улова. Добиться хороших результатов можно, только имея в арсенале хорошие снасти, прикормку и дополнительные не менее важные аксессуары.

Среди карполовов все большего распространения приобретает новомодный кораблик для завоза прикормки.

Что это за чудо-инструмент? Зачем он нужен на рыбалке, и какие проблемы помогает решать? Это очередная игрушка для мужчин или необходимая вещь в рыбалке? Перед покупкой не лишним будет изучить преимущества и недостатки современных корабликов, узнать, какие фирмы занимаются производством, и какому варианту лучше отдать предпочтение.

Что представляет собой?

Кораблик для завоза прикормки – это возможность доставлять пищу для рыбы на длинные расстояния либо в трудно доступные места. Нередко рыболовы попадают в такие ситуации, когда нет возможности забросить прикормку под мосты, между опорами и в места с густо насаженными деревьями.

Принцип действия

Кораблики для прикормки действуют очень просто и понятно:

Рыбак держит в руках пульт управления, а катер устанавливает на воду.
По нажатию кнопки в нужном месте открывается нижняя крышка в загрузочном бункере и содержимое высыпается в воду для привлечения крупного улова. Новые модели позволяют как одновременно открывать отсеки, так и делать это по отдельности.
Также, можно высыпать прикорм порционно. От модели зависит дальность управления: 150 – 500 м.

Преимущества и недостатки использования

Основные преимущества современных корабликов для завоза прикормки:

Быстрая доставка прикормки к месту назначения, ведь, не прикормив рыбу, ждать качественной ловли не стоит.
Улучшается качество улова, увеличиваются объемы.
Нет необходимости многократно совершать попытки забросить снасти в нужное место, кораблик сделает это с точностью до 10 см, в результате чего увеличивается эффективность на 70%. Также, экономится корм, так как он не разбрасывается по всему водоему.
Возможность долговременной работы катера без дополнительной подзарядки (не менее 2 часов).
Высокий радиус управления.
Высокий радиус управления.
Может доставлять грузы с массой до 5 кг – экономит время и силы.
Высокая скорость движения.
При наличии эхолота можно контролировать ситуацию на расстоянии.
Не переворачиваются при наличии легких волн.
От подготовки кораблика до спуска на воду проходит всего 2 минуты.
Показывает наличие рыбы и ее примерный размер.
Катером можно пользоваться в ночное время.

Недостатки корабликов с 2 бункерами:

Если завозить на большое расстояние 2 снасти, то леска может запутаться между собой.
Как правило, нет необходимости одновременно доставлять 2 снасти, так как клев идет по очереди, а не в один момент.
Габаритные размеры лодок с двумя бункера достаточно велики, иногда возникают проблемы при транспортировке.
Их стоимость в 2 раза превышает варианты с одним бункером.

Выбор

Дабы выбрать качественный кораблик для завоза прикормки, нужно учесть несколько очень важных факторов:

Важно, чтобы аккумуляторы были энергоемкими и имели малый вес, дабы не тянуть ко дну рыбацкого помощника. Лучше отдать предпочтение ходовым аккумуляторам в 12В, которые легко найти и приобрести в любом месте. При наличии 3-4 штук можно целый день не думать о подзарядке.
Вес самого кораблика не должен превышать значение в 2500 г.
Трезво оцените необходимость покупки двухбункерного аппарата, зачастую это просто лишняя опция.
Нет необходимости покупать лодки с радиусом действия в 500 метров, так как они скроются из поля зрения, что будет очень неудобно.
Очень полезным аксессуаром является эхолот, который в значительной степени увеличит ваш улов.
Подбирайте кораблик оптимального размера.

Обзор лучших моделей и их цены

На сегодняшний день создано множество моделей, которые позволяют реализовать различные функции. Стоимость промышленных вариантов варьируется от 20000 и до 60000 рублей. Самодельный кораблик будет самым доступным – обойдется всего в 6000 – 10000 рублей.

Читать еще: Ловля окуня зимой — читайте на Сatcher.fish

Давайте рассмотрим модели самых популярных представителей:

Carpboat Small 2,4 Ghz

Carpboat Deluxe 2,4 Ghz

Carpboat Camo 2,4 Ghz

Carpboat Carbon 2,4 Ghz + FD500

Amina PK2ЭМ

Jabo 2DL

Что входит в комплект?

Комплектация кораблика для прикормки:

кораблик;
аккумулятор;
зарядное устройство;
антенны для приема сигнала;
пульт управления;
фонарик;
защита для винтов;
боковые компенсаторы плавучести;
калибратор движения;
сумка для транспортировки;
эхолот.

Характеристики вспомогательного средства для рыбалки

Кораблик с плоским дном

Существует несколько основных факторов, на которые стоит обратить внимание:

Радиус действия. Оптимальным будет значение в 150 метров. Добросить вручную на такое расстояние нет возможности, а кораблик с легкостью выполнит свою функцию.
Габариты, форма и наличие фонарей. Благодаря оптимальному размеру и наличию габаритных огней можно отслеживать передвижение лодки.
Корпус с плоским дном будет максимально подходящим вариантом. Это качество позволяет развивать высокую скорость движения, он буквально скользит по воде. Благодаря этому экономится заряд батареи, однако уровень противостояния волне уменьшается.
Объем отсека для прикормки определяет массу загрузки. Достаточно будет и 2 кг, чтобы остальная масса не налипала и полностью попадала по назначению.
Эхолоты, которые идут в комплекте, оставляют желать лучшего. Способны определить только глубину без указания рельефа и уровневых перепадов.

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Для изготовления кораблика вам понадобятся следующие материалы:

армированная стеклоткань;
смола эпоксидная;
2 двигателя для хода и редуктора. Зачастую используют со старых кассетных магнитофонов;
рейки крепежные деревянные размером 25*25 для удержания двигателей;
проволока для антенны;
можно взять редуктор с детского управляемого автомобиля с коэффициентом не меньше 1:75;
2 емкости для грузил и прикормки;
вал винта из нержавейки диаметром 2,5 мм;
гребной винт из 4-х лопастей диаметром 50 мм;
ненужный корпус от пульта управления телевизором для обустройства передатчика.

Все материалы можно с легкостью найти в интернете или разобрать завалявшуюся машину сына на радиоуправлении.

Проследите, чтобы двигатель и аккумулятор должны быть одного рабочего напряжения. Один барабан будет служить в качестве спуска и подъема якоря, а второй для отгрузки прикормки.

Инструкция по изготовлению:

Сперва делаем эскиз, вырезая отдельные детали из ватмана. Главное, понять принцип.
Придаем кораблику форму. Полую часть заполняем глиной, пластилином либо парафином.
Переворачиваем кораблик и по размеру вырезаем стеклоткань.
Для обработки поверхности необходимо приготовить грамм 150 эпоксидной смолы.
Стеклоткань накладываем на корпус и пропитываем смолой, начиная с дна и завершая бортами.
Должно пройти не менее 3-4 часов пока высохнет смола и можно будет откорректировать форму корпуса. После этого наносят еще один слой и ждут 3-4 часа.
На корме крепятся рейки, на которые устанавливают двигатели, антенну и систему управления. Двигатель с дном корабля должны образовывать угол 10 градусов.
Монтируются 2 барабана.
Вал винта устанавливается возле двигателя, куда нужно залить часть «литола».
На вал ставится гребной винт.
Приводится в рабочее состояние электрическая схема, которая должна включать в себя приемник и передатчик, соединенных между собой.

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Особенности и разновидности катеров для завоза прикормки

Загрузка прикормки на кораблик.
Лодка ведется до нужного места с помощью пульта управления.
В нужной точке приманка сбрасывается.
Катер возвращается в исходное место.

высокий радиус контроля и хорошая проходимость;
лодка на борт может взять груз весом от полутора до пяти килограмм;
работать устройство может до двух часов, обследуя при этом все участки водоема;
при наличии эхолота можно искать рыбу и видеть, что происходит на участке.

Выделяют три вида устройств для прикормки рыбы:

Галерея: кораблик для завоза прикормки (25 фото)

Критерии выбора

При покупке прикормочного катера в магазине рекомендуется обратить внимание на следующие параметры:

Радиус действия должен быть от 60 до 120 метров.
Вместимость отсека для прикормки выбирается в зависимости от того, сколько ее необходимо будет загружать во время рыбалки.
Корпус с плоским дном лучше всего. Он не погружается в воду и способен преодолевать различные препятствия.
Форму лучше выбирать продолговатую. По такой форме маневры катера в виде отдаления, приближения и разворота будут видны издалека.

Кораблик для прикормки своими руками – чертеж, этапы сборки

Чтобы сделать карповый кораблик своими руками, понадобится:

два двигателя (редуктора и хода), которые можно взять от старого кассетного магнитофона;
эпоксидная смола;
армированная стеклоткань;
редуктор для детского автомобиля (коэффициент редукции около 1:75);
нержавеющая проволока для антенны;
крепежные рейки для двигателей;
корпус от пульта управления для ПУ корабликом;
четырехлопастной гребной винт в 500 мм из нержавеющей стали;
вал винта в 2,5 мм из нержавейки;
два барабана для сброса прикормки и грузила.

Этапы сборки радиоуправляемого катера:

На плотной бумаге выполняется чертеж будущего кораблика.
Эскиз разрезается по линиям среза и сгибается по линиям сгиба. Форма будущему кораблику задана.
Плотная бумага склеивается, и от бортов отрезаются лишние края.
Для придания твердости внутренняя часть бумажной формы заполняется глиной, парафином или пластилином.
Корпус переворачивается кверху дном и вырезается необходимого размера стеклоткань.
Ткань накладывается на корпус, после чего начиная с днища, на нее наносится эпоксидная смола. Обмазывается вся ткань до бортов.
После того как смола высохнет (через 3–4 часа), необходимо посмотреть толщину корпуса. Если он тонкий, то нужно будет нанести еще один слой стеклоткани и обмазать ее эпоксидкой. Как только смола хорошо просохнет, с корпуса убираются изъяны.
На корме устанавливаются деревянные рейки, к которым крепятся двигатели, электроника и антенна. Двигатель с дном катера должен образовывать угол примерно в 10 градусов.
В соответствии с эскизом лодки располагаются и монтируются барабаны.
Кожух двигателя наполовину заливается литолом, после чего в него устанавливается вал винта.
На вал устанавливается гребной винт.
Для приемника и передатчика устройства составляется электрическая схема, на основе которой паяется плата, обеспечивающая в будущем связь между передатчиком и приемником.

радиус действия катера;
предполагаемый объем завозимой прикормки;
дополнительное оборудование, которым будет оснащен кораблик.

Изменяться водоизмещение может от 2,5 до 12 литров.

Оборудование эхолотом

Кораблик для прикормки рыбы с навигатором

Источники:

http://34fish.ru/snasti/korablik-dlya-zavoza-prikormki-svoimi-rukami
http://intellifishing.ru/snaryazhenie/prikormochnye-korabliki
http://zen.yandex.ru/media/id/5980aec29044b584b313e861/5b9a89f066543900aae445bd
http://primanki.com/equipment/korabliki/dlya-zavoza-prikormki.html
http://catcher.fish/ekspertnyi-tsentr/electronika/korablik-dlya-zavoza-prikormki-ry-bam/
http://34fish.ru/snasti/korablik-dlya-zavoza-prikormki-svoimi-rukami

голоса

Рейтинг статьи